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曾小华

1995至1999年就读于吉林工业大学澳门mgm美高梅学院车辆工程系，获得学士学历；

1999至2002年就读于吉林大学澳门mgm美高梅工程学院车辆工程系，获得硕士学位；

2002至2006年就读于吉林大学澳门mgm美高梅工程学院车辆工程系，获得博士学位；

2008至2012年就读博士后，2012年7月博士后出站；

2000年3月留校吉林大学（原吉林工业大学）任教；

2008年9月 吉林大学副教授

2013年13月-今 吉林大学博士生导师

2014年6-12月   澳大利亚，悉尼科技大学，访问学者

2014年12月-今 吉林大学教授

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| 研究领域：

电动与混合动力关键技术、故障诊断与容错、液压轮毂驱动、澳门mgm美高梅电控技术

| 社会兼职：

“澳门mgm美高梅工程”等国内核心期刊和IEEE、VPPC、Int. J. VehicleDesign等国际期刊的十数个期刊论文评审专家；国家自然基金委项目评审专家

| 学术成就：

目前已在国内权威期刊“澳门mgm美高梅工程”等和国际期刊源发表和接收学术论文60余篇，其中EI检索40余篇，SCI检索十余篇；出版专著2部；申请专利40余项，其中已获国家发明专利授权14项。

早在1999年关注国外电动与混合动力澳门mgm美高梅的发展并开展深入研究，发表过多篇基于电动澳门mgm美高梅软件ADVISOR的研究论文，在2003年将ADVISOR2002仿真软件的高级应用首次引入国内。基于ADVISOR软件对电动澳门mgm美高梅控制策略深入开发的成果，在《澳门mgm美高梅工程》等期刊发表的学术论文被长期高频率引用（单篇论文引用次数超过130次）；目前，负责30余项国家级“863”项目、自然基金项目，省部级项目和国内主机厂企业项目，累计科研经费达到900余万元。

| 著作：

[1] 曾小华.等. ADVISOR 2002电动澳门mgm美高梅仿真与再开发应用[M].机械工业出版社，2014年1月

[2] 曾小华.王继新. 混合动力耦合系统构型与耦合装置分析设计方法[M].北京理工大学出版社，2015年11月

| 论文【部分】：

[1] Zeng Xiaohua, Yang Nannan, Song Dafeng, Zhang Chang, Wang Junnian, WangJixin, Wang Qingnian, Multi-factor integrated parametric design of power-splithybrid electric bus[J], Journal of Cleaner Production, 2015.SCI影响因子：3.844.

[2]Zeng Xiaohua, Yang Nannan, Wang Junnian, Song Dafeng, Zhang Nong, ShangMingli, Liu Jianxin. Predictive-model-based dynamic coordination controlstrategy for power-split hybrid electric bus[J]. Mechanical System and SignalProcessing, 2015 (60-61): 785-798. SCI影响因子：2.256.

[3]Jun Wang, Qing-nian Wang, Xiao-hua Zeng Peng-yu Wang, Research on theoptimal power management strategy for a hybrid electric bus, Proc IMechE PartD:J Automobile Engineering, 2015. 229(11) 1529–1542. SCI.影响因子：0.828.

[4]曾小华，彭宇君，宋大凤，白鸽，王庆年.混合动力澳门mgm美高梅多平台控制策略架构,吉林大学学报(工学版) ，2015第1期 Vol 45 （1）P7-15，EI检索

[5] 巴特，高印寒，王庆年, 并联混合动力客车行车充电控制规则的研究,澳门mgm美高梅工程,2015第7期

[6]Wang Jixin, Shen Wanghao, Wang Zhongda, Yao Mingyao, Zeng XiaohuaMulti-objective optimization of drive gears for power split device usingsurrogate models[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2014, 28(6):2205-2214.SCI影响因子：0.838.

[7] Xiaohua Zeng, Nannan Yang, Yujun Peng, Ying Zhang, JixinWang. Research onenergy saving control strategy of parallel hybrid loader[J]. Automation inConstruction, 2014, 38: 100-108. SCI影响因子:2.759.

[8]Xiaohua Zeng, YujunPeng, DafengSong, Shuai Zheng, Zhongda Wang, NannanYang. Design and Experiment of a Differential-Based Power Split Device[J].Advances in Mechanical Engineering, 2014.SCI影响因子:1.062.

[9]Li, Feng; Qin, Yumo; Pang, Zhao; Tian, Lei; *Zeng, Xiaohua,  Design andOptimization of PSD Housing Using a MIGA-NLPQL Hybrid Strategy Based on aSurrogate Model，Strojniski Vestnik-Journal of Mechanical Engineering, 60(7-8),pp 525-535, 2014/8 JUL-AUG.SCI检索

[10]曾小华，杨南南，聂利卫，谷杰伟，宋大凤，王庆年. 行星齿轮混联液压驱动车辆匹配方法的研究[J]. 澳门mgm美高梅工程, 2014, 36(1):7-11.EI检索.

| 专利：

[1] 澳门mgm美高梅驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法 200410010723.6，发明，授权日期，2006年3月22日

[2] 混合动力澳门mgm美高梅用的动力耦合装置2007100553067，发明，授权日期：2008年10月1日

[3] 用作混联式混合动力车辆动力耦合装置的差速器201010126717.2，发明，授权日期：2011年11月

[4] 差速动力耦合装置201010214365.6，发明，授权日期：2011年10月3日

[5] 双行星排式液驱混联式混合动力系统2010101230602.8，发明，授权日期：2012年12月5日

[6] 差速器及整体式差速动力耦合装置201010214363.7，发明，授权日期：2011年12月26日

[7] 用于澳门mgm美高梅稳定性控制系统的横摆角速度与加速度测量方法200910067206.1，发明, 授权日期：2011.02

[8] 一种允许能量回收的液压传动系统,201410069997,发明，授权日期20150930

[9] 一种闭式液压传动系统, 201410070000,发明，授权日期20150930

[10]一种液压辅助驱动与制动系统及其控制方法, 201310372925.4,发明，授权日期20150805

[11]混合动力澳门mgm美高梅加速踏板信号处理方法, 201310559362, 发明，授权日期20150805

[12]双行星排式油电混联式混合动力系统, 201310074558,发明，.授权日期20150708

[13]混合动力抽油机, 专利号：201410037526.7，发明，授权日期20151216

| 奖励：

混合动力汽动力系统匹配设计及关键控制技术，吉林省科技技术一等奖, 2011.12,学校排名第4

曾获长春市数学建模一等奖、中国计算机等级考试高级程序员、中国科技报优秀论文奖。